【明報專訊】運輸及物流局提交立法會文件中，提及啟德、東九龍及洪水橋／厦村新發展區的智慧綠色集體運輸系統項目的擬議票價調整機制，方程式與港鐵近似，按綜合物價及工資指數變動調整，首5年後須扣除專營公司的生產力增幅指數，且加幅不得高於家庭入息中位數變動。