台灣與烏克蘭強化非官方軍事聯繫

去年9月,烏克蘭一支無人機團的士兵在哈爾科夫地區。台灣渴望借鑒烏克蘭的經驗,尤其是在無人機作戰方面。
去年9月,烏克蘭一支無人機團的士兵在哈爾科夫地區。台灣渴望借鑒烏克蘭的經驗,尤其是在無人機作戰方面。 Finbarr O’Reilly for The New York Times

在2022年俄羅斯全面 入侵烏克蘭 之前,李在台灣是一名外送員,下班後不是和朋友聚會,就是打電動。他對烏克蘭的了解僅限於《潛行者》這款以車諾比核禁區為背景的遊戲。
如今,他正在烏克蘭軍隊服役,戰鬥在前線。他希望學到的無人機作戰經驗,不僅能幫到烏克蘭,也希望有朝一日能對自己的祖國有用。
「有一天跟中國也會發生戰爭,那時我的經驗會很有價值,」37歲的李在烏克蘭首都基輔一家咖啡館接受採訪時說。他當時正從前線輪休。出於軍隊的規定,他要求文章僅使用他的姓氏。
李是一個新興非正式網路的組成部分——這一網路由普通公民和國防企業共同構成,致力於在烏克蘭和台灣之間建立夥伴關係。出於對被更強大的敵對鄰國吞併的擔憂,他們正在分享經驗、資源和經過實戰檢驗的技術。
這些努力繞開了烏台之間正式外交和軍事關係的缺失,也避開了兩國政府都不願得罪中國的敏感問題。烏克蘭無人機產業的大部分電機和電池等零部件依賴中國供應,台灣同樣也與中國經濟深度融合。
自1992年以來,烏克蘭一直堅守「一個中國」原則,即只承認北京的中國政府,不承認台灣。而台灣為避免激怒中國,也不希望北京認為它援烏力度過大——畢竟北京與莫斯科保持著 「 無上限」的夥伴關係 。
儘管如此,國防企業高管和像李這樣的志願者之間仍在進行非官方的軍事技術與經驗交流。與此同時,隨著台灣向烏克蘭提供人道主義和重建援助以及烏克蘭議員訪問台北,雙方政府間的關係也在悄然拉近。
2022年,在台北,人們正在打包捐贈物資。俄烏戰爭期間,台灣向烏克蘭提供了援助。
2022年,在台北,人們正在打包捐贈物資。俄烏戰爭期間,台灣向烏克蘭提供了援助。 Lam Yik Fei for The New York Times
李表示,他認為台灣在加強自身防禦、應對 中國可能入侵 的過程中,應當借鑒烏克蘭用以扭轉戰局的那套創新武器體系——包括飛行、游弋和地面爬行的各類機器人。
他說,每次回台灣,曾與他一同在台灣軍隊服役的朋友——其中一些人如今仍在役——都會不停詢問烏克蘭戰場上的無人機情況。
他們問無人機怎麼會被電子干擾,或者被無人機追蹤時該如何逃脫。他說,實際上,一旦爆炸性無人機鎖定士兵,幾乎無計可施。
「那些問題就像嬰兒級的問題——就像問人該怎麼吃飯一樣,」他說。
一些國防分析人士以及部分台灣退役防務官員批評台灣軍方在創新方面動作遲緩,包括未能真正全面接受烏克蘭所開創的那種不對稱戰爭模式。
台灣政府也承認,與基輔建立官方防務聯繫方面面臨重重障礙。
「烏克蘭於實戰環境中累積之無人機運用經驗具高度參考價值,」台灣經濟部產業發展署副署長鄒宇新表示。但他指出,一些技術涉及了與國防安全及機敏性質,後續如涉及技術引進或應用評估,仍有待國防主管部門機關評估。
然而,一名正與女友在台灣休假的烏克蘭普通士兵受邀向台灣立法院外交及國防委員會的委員們發表演講。
這名無人機飛行員士兵表示,去年夏天他花了幾個小時講述烏克蘭戰爭的情況。由於未獲授權與台灣政府或《紐約時報》交流,他要求隱去姓名。
普通台灣民眾也在努力了解更多相關信息。35歲的台北項目經理蒂娜·胡(音)表示,她讀過一本民防手冊,其中提到了基於烏克蘭經驗總結出的無人機安全知識。她已找到附近防空洞的位置,並為家裡每位成員準備了裝有電池、手電筒和食物的「應急包」。
Lam Yik Fei for The New York Times
在私營部門,雙方聯繫持續深化。台灣已成為烏克蘭無人機生產商口中的「中國零部件轉運樞紐」。烏克蘭無人機製造商表示,即便在中國收緊對烏直接銷售之後——烏克蘭官員將此歸因於北京與莫斯科的關係——部分零部件在台灣仍可購得。
台灣企業通常通過東歐國家向烏克蘭轉運產品。台灣政府支持的研究機構——科技、民主與社會研究中心的國家安全分析師李希希(Samara Duerr)表示,2025年台灣向捷克出口了70372架無人機,向波蘭出口了31711架。她說,其中大部分最終都流向了烏克蘭,許多是通過慈善組織捐贈給烏克蘭軍隊的。
這種商業聯繫是雙向的。在台灣,國際防務承包商向軍方推銷無人機型號時,經常強調這些產品已經在烏克蘭戰場上經過實戰檢驗,但這些產品並非由烏克蘭製造商直接銷售。台中的大型無人機企業雷虎科技總經理蘇聖傑表示,台灣製造商也把無人機送往烏克蘭進行測試。
一些國際防務承包商還要求烏克蘭工程師設計專門針對台灣需求的方案。
俄羅斯入侵烏克蘭之後,奧列克桑德爾·馬什琴科把自己原本有聲有色的滑水板生意,轉型為海上無人機製造商,品牌名為Strug。一位業內人士隨後跟他聯絡,請其研究用於抵禦中國入侵台灣的海上無人機系統。
他告訴這位聯繫人,烏克蘭可以提供幫助。台灣需要能夠延伸到台灣海峽的防禦體系。馬什琴科表示,這可能涉及水下無人機或配備攔截裝置的水面無人機平台——烏克蘭已在黑海部署了類似系統。
4月,台中,大型無人機企業雷虎科技旗下的實驗室裡,工作人員正在研發無人機零部件。
4月,台中,大型無人機企業雷虎科技旗下的實驗室裡,工作人員正在研發無人機零部件。 I-Hwa Cheng/Agence France-Presse — Getty Images
美國無人機製造商Neros的首席執行官索倫·門羅-安德森表示,他的公司正在台灣測試100架基於烏克蘭開發設計的無人機。他還說,Neros在烏克蘭設有辦公室,並正在考慮在台灣建生產基地的可能性。
「我們的目標是將烏克蘭研發的作戰能力帶到台灣,並在那裡大規模生產,」門羅-安德森說。
另一家在烏克蘭開展業務的美國國防科技公司Auterion的首席執行官洛倫茨·邁爾,去年與一家台灣研究機構簽署了合作協議。他公司開發的目標鎖定軟體,已經被廣泛應用於烏克蘭戰場,並在實戰中不斷改進。
今年3月,烏克蘭最大的國防初創企業之一General Cherry宣布與美國公司Wilcox建立合作關係,將在美國生產由General Cherry設計的無人機。而Wilcox的產品也銷往台灣。
烏克蘭熱切希望深化與世界各國的合作關係,最近還 與三個中東國家簽署了安全協議 。但隨著烏克蘭設計的技術逐漸擴散到政府控制範圍之外,這也成為一個棘手的問題。
烏克蘭總統澤連斯基不希望烏克蘭設計的無人機僅僅作為硬件產品在海外銷售。相反,他鼓勵烏克蘭企業提供訂閱服務——包括設備、軟體更新,以及烏克蘭遠程飛手提供的操作服務。烏克蘭領導層認為,這類合作將有助於與其他國家建立更長期的安全合作關係。
他在3月曾對記者表示,他知道至少有10個海外生產基地已經建立起來,由國際國防公司和一些烏克蘭企業生產烏克蘭設計的無人機。兩名要求匿名的烏克蘭高級官員和國防工業代表在談及這一敏感問題時表示,其中一家工廠就在台灣。

Maria Varenikova 報導烏克蘭新聞和俄烏戰爭。

Amy Chang Chien 是《紐約時報》記者/研究員,常駐台北,報導台灣和中國新聞。

翻譯:紐約時報中文網

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