Mamiya 35S II 分高階版本的48mm 鏡頭F1.9 光圈和低階版本的2.8 光圈。今回殺的是後期型鏡頭，理論上畫質更佳。

最早的4.8CM F1.9 MAMIYA 旁軸鏡見於1958年代，MAMIYA 35 Auto Metra，光學一齊都沿用到 Mamiya 35S II。48mm 這個焦段少有，算很值得殺的一台機。

今次殺改做E MOUNT，方便快捷，懶人首選，基本上一夾原筒身就可以用了。繼續用NIKON Z6 試機。以後有NIKON ZF，用來試這些殺改的旁軸機仔鏡，外型會更合拍。

這類旁軸機可以說是日本廠家在昭和時代最高的鬥爭傑作，和德國產品決戰光圈性能的代表。現在數碼時代，殺一台機取一支老鏡把玩，在無反機身上體會一回類昭和成像風格的味道，對2023年代的人來說，很幸福了。

比著以前就只能在原生菲林機上感受這支鏡頭，限制很大。

MAMIYA 35 Auto Metra 和 Mamiya 35S II 兩款機身的差別。

當年也是一個流行解像力跑分的時代，和今天沒多差別，證明人類都是迷戀數據。

光學是比較有趣味的六片四組，前後兩組鏡片都使用膠合結構。此鏡實際的焦段是47.8MM，入光量實際是T2，不過有F1.9 感覺更強大。

鏡頭賣點是F1.9 - F4 會很柔和，F5.8 - F8 時會清晰銳利。

玩得一定玩全開光圈，F1.9 下，球面像差很明顯。

Mamiya 35S II 48mm f1.9 當年定價可不便宜，都要二萬三千日元，在1960年代，可以在香港買架車玩玩了。

這支昭和MAMIYA 48MM F1.9 FC 成像淡雅，散景因為像差而有一種非常不俗的抽離感。

中心的成像銳利度其實都很不錯，如果膠攝NONIKKOR 35 1.4 叫SHARP，這支都是SHARP SHARP SHARP。

很昭和味道的強烈失光。

了解一下解像力。 原圖按此 ＜-- 邊位有小三角箭頭散景。

小物來幾張，很值得殺改的一支鏡頭，這成像，真正古早昭和味。所有不想要的缺陷都有，所有應該有的缺陷，也有。

香港真是福地，天后娘娘上有一樓一鳳，如此景觀，獨此一家。

殺改之路很精采，還有幾百台機在等著我。

路阻且長，但幸福滿載。