JR 東海宣布將於 2026 年 8 月首度在東海道新幹線開辦特別班次「東海道ルミエールエクスプレス」（東海道光之特急號）。旅客可在新幹線車廂內過夜，比首班普通新幹線更早抵達關西。
班次結構
列車於 2026 年 8 月 8 日（星期六）晚上 10 時整由東京站出發。途經品川站（22:07）及新橫濱站（22:18）上客，但兩站均不設下車服務。列車隨後於深夜抵達岐阜羽島站，停靠約 6 小時讓旅客在車廂內休息。列車至翌日（8 月 9 日）清晨才重新出發，於早上 6 時 44 分到達京都站，並於 6 時 59 分終點停靠新大阪站。京都站只設下車而不接受旅客上車。
| 希望號293 | 希望號549 | 光之特急號 | 希望號101 | 希望號1 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 東京 | 發 | 21:24 | 22:00 | 22:00 | … | 6:00 |
| 品川 | 發 | 21:31 | 22:07 | 22:07 | … | 6:07 |
| 新橫濱 | 發 | 21:42 | 22:18 | 22:18 | … | 6:18 |
| 名古屋 | 到 | 22:57 | 23:33 | 通過 | … | 7:34 |
| 名古屋 | 發 | 22:58 | (不定期) | 通過 | 6:20 | 7:35 |
| 岐阜羽島 | 到 | 通過 | … | ※23:44 | 通過 | 通過 |
| 岐阜羽島 | 發 | 通過 | … | ※6:16 | 通過 | 通過 |
| 京都 | 到 | 23:31 | … | 6:44 | 6:54 | 8:08 |
| 新大阪 | 到 | 23:45 | … | 6:59 | 7:09 | 8:22 |
※假設正常行駛時的預估時間
停靠期間實際情況
停靠岐阜羽島站期間，車門分別在到站後及出發前各開放約 30 分鐘。旅客在工作人員帶領下只可使用月台範圍內自動販賣機及吸煙區，不得離開車站閘口範圍。留意停車期間月台正進行路軌維修工程，旅客或會聽到工程噪音及感受到震動。加上車廂室內燈整夜保持開啟，有意乘搭者宜自備眼罩及耳塞。
車廂服務限制
全程不設餐飲推車服務。即使乘坐 Green Car 頭等車廂，亦無法使用東海道新幹線手機點餐服務，同時亦不提供熱毛巾。
票價與購票方式
此班次屬專用旅遊產品。旅客須另行購買而不接受一般車票。JR 東海ツアーズ網站將於 7 月 3 日（星期五）下午 2 時開始發售。東京出發至新大阪普通車指定席成人票價為 15,000 日元（約港幣 750 元）並已連稅。另設 Green Car 車廂及兒童套票選擇。
列車名稱「ルミエール」取自法語「光」。名稱象徵旅客能在翌晨一早充分利用目的地時間，以朝陽與新一天開始作為意象。此班次為 1 次性運行。東海道新幹線歷來未曾有同類夜行班次，反映夏季旅遊旺季夜間出行需求上升。
資料來源： ITmedia
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