今年全球芯片供應短缺是全方位的，其中比較明顯的就有汽車芯片。今年年初由於供應短缺，導致各大汽車品牌減產，甚至要關閉部分生產線。一些汽車製造大國還動用了國家資源，甚至通過外交方式，謀求增加汽車芯片的產量，以確保汽車製造生產線的正常運轉。

雖然接下來的幾個月，供應上有所緩和，但為了保證汽車生產週期，通用汽車先後在某些車型裏取消了高清廣播、自動啟停和燃料管理模塊，隨後又放棄了在部分新款SUV車型中提供無線充電板。通過減少不太重要的功能，以減少芯片供應可能造成的影響，不過這種方法似乎也不太湊效了。

據The Verge 報道 ，通用汽車由於汽車芯片供應短缺，位於北美的八間汽車製造工廠將在下週一開始停產。其中四家位於美國，分別位於印第安納州、密蘇里州、田納西州和密歇根州。其餘四家位於墨西哥和加拿大，也將計劃停產數週，以爭取在這段時間裏將芯片供應跟上。在停產期間，部分工廠仍將進行維修等售後工作，同時也會將部分沒有完工的汽車運給供應商，以應付客户對產品的需求。

這是通用汽車今年第二次出現停產，可見下半年芯片供應的形勢仍然嚴峻。這次停車也會影響到通用汽車最賺錢的產品，包括皮卡和SUV車型。通用汽車表示，此次停產只是基於目前面臨的情況而制定的，無法預測下一階段的計劃，也不能判斷受影響的範圍是否會持續擴大，但是會繼續尋找解決方案，儘量減少影響。