分析人士指出，因擔心逐漸喪失對霍爾木茲海峽這一關鍵航道的控制，伊朗不惜再次向油輪開火，從而冒了過度下注的風險，這有可能會重新點燃與美國之間的一場大規模戰爭。

雙方在週三均威脅要廢除於6月17日簽署的諒解備忘錄，該備忘錄曾為和平談判確立了藍圖，並延長了自4月以來一直處於不穩定狀態的停火協議。美國戰機連夜對伊朗境內的數十個目標發起了更為密集的襲擊，而伊朗則誓言要加大對波斯灣內美國盟友的無人機和導彈襲擊力度。

這份措辭模糊、包含14點內容的諒解備忘錄的核心交易是，伊朗將重新開放霍爾木茲海峽以允許商業航運，以此換取其迫切需要的經濟緩解。而包括伊朗核計劃去向在內的一些更為棘手的問題則被推遲到未來的談判中。但實際情況幾乎沒有任何改變。

「這份諒解備忘錄越來越像是一個海市蜃樓，」資深伊朗問題分析師、約翰斯·霍普金斯大學高級國際研究學院教授瓦裡·納斯爾表示。「德黑蘭方面的看法是，美國正致力於通過協同努力，將海峽的控制權從伊朗手中奪走，以削弱其在黎巴嫩的勢力，恢復自身實力，從而對伊朗施加更大的壓力或重新開戰。」

隨著該 協議 的60天倒計時的進行，伊朗變得越來越不滿美國海軍的做法，後者一直在鼓勵海上交通採取沿阿曼海岸的南部航線，無視伊朗提出的所有通行船隻必須在其新成立的霍爾木茲運輸管理局登記的要求，這種登記意味著今後可能會收費。追蹤海上交通的機構克卜勒 的 數據 顯示，上週末的交通量約為戰前水平（每日100多艘船隻）的三分之一，水道的伊朗側和阿曼側佔比相當。

此外，美國還正致力於促成黎巴嫩與以色列之間單獨達成和平，其中將包括將黎巴嫩真主黨——伊朗在黎巴嫩的主要代理人武裝——解除武裝這一長期難以實現的目標。最後，在關於財政援助的公開討論中，援助規模一直在縮水。

分析人士指出，伊朗人因此轉而決定發動襲擊，而不是坐視自己的籌碼消失，儘管該國正在為2月戰爭中喪生的最高領袖阿亞圖拉阿里·哈梅內伊舉行持續數週的葬禮。週二， 三艘 正在穿過 海峽的油輪被擊中，但伊朗並未宣稱對此負責。

分析人士表示，伊朗認為自己在今年早些時候的戰爭中擊敗了美國和以色列，這種認知可能促成了對抗的重啟。

「在頂住了來自美國和以色列的如此沉重的打擊後，他們現在可能感覺相當有把握，」華盛頓布魯金斯學會高級研究員蘇珊·馬洛尼表示，她曾就中東政策向兩黨政府提供過諮詢。「襲擊發生的時間恰逢這些葬禮儀式，我認為這是伊朗政權的某種勝利宣示，即他們終於從戰爭中基本解脫了出來。他們能夠埋葬死者，而且依然在開火反擊。這裡面肯定傳遞出了某種信息。」

分析人士指出，在戰前航運可以自由通行時，伊朗就已經表現出有意對該海峽實施一種全新的卡脖子式控制。美國原本已經取消了實施數十年的伊朗石油制裁，結果因此 立即 恢復 制裁。

伊朗則表現出並不在乎的態度。「控制比收入更重要，」伊朗經濟學家、議長兼首席談判代表穆罕默德·巴蓋爾·卡利巴夫的顧問馬吉德·沙凱瑞在國家電視台上面表示。「要麼我們守住海峽，要麼我們每一個人都為此成為烈士。」

不過分析人士也注意到，雙方都有發表激烈言辭和進行恐嚇的習慣，並且往往將戰爭作為談判的一種形式。川普並未完全排除讓談判重新回到正軌的想法。

伊朗國內的極端強硬派長期以來一直認為根本不應該談判，因此目前出現了因海峽局勢而要求退出諒解備忘錄的呼聲。

「我認為這主要是一種姿態，」大西洋理事會高級研究員內特·斯旺森表示，他此前曾在拜登總統任內的國家安全委員會擔任伊朗事務主任。「我認為這與川普正在做的事情類似。他正在通過軍事行動和大聲威脅來進行談判，所以在某些方面他們講的是同一種語言。」

分析人士認為，伊朗是在押注川普不願冒險重啟一場不得人心的戰爭，他此前對這場衝突表達了厭煩，且在四個月後面臨著艱難的期中選舉。

然而，川普對伊朗人發起了嚴厲的抨擊，斥責他們的領導人「邪惡」，是「人渣」，並暗示美國將對伊朗進行更沉重的打擊。他宣布停火已經「結束」。

「他們冒了誤讀川普總統的風險，而這種誤讀他們已經一而再、再而三地犯過了，」哈德遜研究所高級研究員、退役美國陸軍上校喬爾·雷伯恩表示，他曾在第一任川普政府期間擔任敘利亞問題特使。他指出，伊朗長期以來有一種習慣，即採取向油輪開火等挑釁行動，然後又表現得像是個受害者，「他們正在過度下注。」

這已經不是第一次了。在1979年伊斯蘭革命之後，德黑蘭新成立的強硬派政府扣押美國大使館人質長達444天，遠超其作為有用談判籌碼的期限，並導致其在西方金融機構的數十億美元資產被凍結。1982年，伊朗拒絕了兩伊戰爭停戰協議，導致兩國間進行了一場長達六年的殘酷衝突，傷亡數十萬人。