隈研吾 在2020年完工的高輪Gateway站，作為山手線第30個車站，串聯著品川與田町之間的大型再開發區域「高輪 Gateway City」，成爲「東京新入口」。而這個入口所連接著的高輪Gateway City中，一樣由隈研吾設計監修的 MoN Takanawa （Museum of Narratives），也終於在2026年完工開幕。

位於周圍一棟棟高樓林立的辦公與商業建築，MoN Takanawa反而刻意採用了整個街區唯一的低層量體。地上六層、地下三層的尺度，不急著成為城市天際線的主角，而是以更親近人的姿態，成為整座新城市的文化核心。

由隈研吾設計監修的外觀，運用木材打造出螺旋向上的立面。層層交錯的木構件彷彿從地面生長而出，緩緩向天空延伸。

美術館以「將文化傳承至一百年後」作為使命，希望打造一個跨越時間、空間與不同領域，讓人與故事不斷交會的地方。走進館內，挑空空間中，各層樓的量體相互錯置，透過階梯或平台連結。

白色空間中的木頭階梯，顯眼卻柔和地交錯在空中。那些看似獨立的空間，也因為人在移動時，與不同樓層的人產生視線交會，而像是連結著彼此，同時也改變觀看展覽與建築的方式。

外觀向上盤旋的木構造，在室內也轉化成各種自由流動的動線，我們也因此，在這之間不停穿梭，搭著手扶梯上樓，但走著懸空的樓梯或可以看到鐵路的斜坡散步下樓。

Box 1000、Box 300、Box 1500……淺色空間中那些格外搶眼的指標設計，以及整體識別系統，是由英國設計公司 Pentagram 操刀。鮮明的紅、藍、綠色塊搭配粗體無襯線字體，在大量木質與白色背景中形成強烈對比，不僅清楚引導動線，也替沉穩的建築注入活潑的節奏。

而那些數字，代表的正是每個展演空間不同的尺寸。有些是劇場，有些則依據不同的企劃展示著有趣的展覽。

我們探訪時，Box 300這個小小的開放式展間裡，正展出開館紀念展《打開 MoN！——起點的起點》。除了介紹品川、高輪這片土地的歷史，也完整展示了這座建築誕生的過程。從最初的企劃、Pentagram 所設計的識別系統，到建築模型與施工紀錄，都讓來訪的人更了解這座美術館是如何一步步被建立起來。

我非常喜歡在順著不同動線穿梭時，所遇到的不同機能的空間。從二樓大廳的多用途大廳與一旁的美術館商店開始，往下一層是MoN Park Cafe，面向鐵道的大面窗邊，擺放著利用鐵道防風林木材升級再製而成的長椅。

往上三樓則是由 Spiral Café 團隊營運的餐廳，再往上的大階梯，同時是主要動線，也是讓人停留休憩的座位。而夾層之間，還擺放著去年大阪・關西萬博日本館使用回收材料製作的板凳，讓曾經完成使命的家具，在這裡展開新的故事。

四樓則有一個約一百疊大的榻榻米空間，不定期舉辦不同的日本文化活動，不只是提供休憩，也讓人透過空間體驗文化。隨著動線慢慢往上，連接五、六樓的大斜坡旁，是整面的落地玻璃。

窗外望出去，是一路延伸到品川站的新幹線與鐵道路網，對電車迷來說，應該會是待上很久都看不膩的風景。六樓則是由中山英之設計的餐廳LAUBE。

再往上走，便來到能眺望東京灣的屋頂花園。配合建築層層向上的量體，屋頂也設計出不同高低的平台，讓人可以一路往上，也一路回望整座高輪Gateway City。

與其說MoN Takanawa是做美術館，我更覺得他像是一座可以自由停留、散步、吃飯、看展，甚至只是發呆的文化設施。

透過建築、展覽與不同的人，讓故事自然地發生。這一天雖然沒有晴朗天空，但看過去灰濛濛的東京灣，還有遠方由丹下健三設計的富士電視台大樓，以及這座像是在不斷盤旋的木頭建築物，都一起住進了我的記憶深處。

責任編輯：楊婕如