交通部民航局週二召開「115年度第一次縣市政府遙控無人機管理業務工作會議」，宣佈目前已核准10件無人機物流試辦計畫，其中3件持續試營運，未來將依據試辦成果逐步研議商業化物流法規。隨著政府近年持續推動物流試辦、建置測試場域，無人機物流正從示範驗證逐步邁向建立商業運作制度。

民航局指出，目前約有895傢俱活動申請資格的有效法人，累計核准活動約3.1萬件，其中以空拍攝影（84.75%）為大宗，農藥噴灑（4.51%）與資料監測（2.71%）。在物流載貨方面，現在已核准10案試辦計畫，3案持續試營運中。

目前核准的物流試辦主要應用於偏遠地區，包括運送郵政物資、民生物資及醫療用品運送。民航局表示，後續將依據試辦計畫經驗，逐步研議商業化物流法規，作為未來推動物流營運的重要依據。

事實上，在今年5月民航局曾召開「無人機物流作業輔導會議」時便表示，無人機物流已是國際發展趨勢，國內歷經多年試辦，目前已累積10件物流案例，共建立24條物流飛行廊道，涵蓋桃園、新竹山區、嘉義市區、屏東、花蓮及離島小琉球等地，運送郵政、民生及醫療用品等物資。其中，衞福部與業者合作推動的偏鄉醫療物流計畫，也規劃由花蓮擴展至新竹部分醫院，持續驗證無人機物流應用模式。

民航局長何淑萍當時表示，隨著物流廊道逐漸成形，未來可供更多業者共同使用，不僅可降低航管協調負擔，也有助於簡化申請流程。民航局下一階段重點將放在完善法規，希望透過建立安全管理機制及明確作業指引，在風險可控前提下，推動無人機物流穩健發展，並持續蒐集中央、地方及產業界意見，作為法規修訂參考。

除了法規規劃外，民航局也完善無人機的測試驗證環境。在這次的工作會議裡，民航局指出，經核准的合格法人可透過資訊系統申請在全國各地「試驗飛行」，目前已申請567件全權同意，為配合經濟部「無人載具產業發展統籌型計畫」，目前已盤點18處中小型測試場域，並納入「遙控無人機管理資訊系統」，並簡化申請流程。

除了中小型測試場域外，目前也協調嘉義水上機場及屏東恆春機場，作為中高空、長航時、抗風壓及特殊酬載等大型無人機研發測試，建立完整的產業驗證環境。

根據其統計，截至今年6月底，全台註冊無人機已達4.2萬架，專業操作證累計2.3萬張，約1.7萬人持有。民航局表示，未來將持續透過法規修訂、測試場域建置及中央地方協作，在維護飛航安全前提下，支持無人機物流等新興應用逐步走向常態化發展。