大疆（DJI）的Mavic Air憑藉出色的體積控制，具備便攜摺疊設計，以及較好的航拍能力，一直是不少Vlog博主們喜愛的B-roll無人機，儘管現在很多地方都已經禁飛，加上受疫情影響，大家都少出門了，但大疆還是選擇在最近推出了新款消費級無人機：Mavic Air 2

其實Mavic Air 2在航拍愛好者羣體中呼聲還是挺高，它距離第一代Mavic Air的推出其實已經過了很久，在這期間大疆推出了比它更高端的Mavic 2系列，雖然航拍畫質很強大，但價格也略為勸退一些初階的無人機愛好者，所以價格適中的Mavic Air 2也是很有必要，這次新機大疆也是加量不加價，在國內仍保持了4999元的起步價。

首先在機身方面，Mavic Air 2依舊採用了摺疊式設計，只是大疆有點出乎意料地反向其道，雖然機身的外觀設計變得更slim，但其實新機的體形變大了，無論摺疊還是展開都增加了很多，起飛重量也去到570g，當然相比Mavi 2系列，這次新的Air還是要小巧很多。

而且在更大的機身尺寸和重量下面，Mavic Air 2的動力性能並沒有下降，運動模式下保持了最大68.4km/h的最大水平飛行速度，並支持一個三腳架模式，可以僅用5m/s的速度飛行，至於最大可傾斜角度、旋轉角度，也保持了與原來的水平。

當然最大的好處，自然是大機身可以提供更長的飛行續航能力，內置電池增大到3500mAh，提供在無風環境下最大34分鐘飛行，最大續航里程去到10km，而第一代Mavic Air僅為20分鐘和10km，所以改進很大，對於外出旅遊的用户，可能配備兩塊電池，都能有很長的續航了。

航拍系統也是新機的一大改進，Mavic Air 2用到一顆更大的1/2英寸CMOS，最大像素為4800萬，可以四合一輸出為1200萬像素，所以這是一塊索尼IMX586（？），而鏡頭的最大光圈為F/2.8，用到24mm的廣角，所以是挺“手機”的一套系統，照片可以拍攝DNG格式，支持畫面自動增強，而視頻最大為120Mbps的4K 60fps格式，支持D-Cinelike色彩。

新機其它還值得一提的方面，就是更先進的前中後視覺系統以及APAS 3.0系統了，保障周邊環境物體和無人機自身的安全，另外新機還用到穩定性更好的OcuSync 2.0圖傳系統，而與大疆過往新品一樣，Mavic Air 2也是一發布就能買到，感興趣的話可以 點這裏 ，但要注意在遵守法規的情形下進行飛行。