如果一直有關注芯片供應短缺的新聞就會留意到，目前出現短缺的芯片，很大部分並非採用14nm或以下的先進工藝，而是更為舊的製程節點。比如汽車芯片，很多都仍在28nm或以上。聯華電子（UMC）作為汽車芯片的主要晶圓代工廠之一，特別在涉及電源調節的關鍵部件，佔據了相當大的細分市場份額。聯電也是世界第三大晶圓代工廠，僅次於台積電（TSMC）和三星。

隨着半導體行業供應短缺、產能吃緊，各大晶圓代工廠都相繼提高了報價。有點讓人感到意外的是，聯電是所有晶圓代工廠中漲價最厲害的一家，過去一年的時間裏已多次漲價了。此外，聯電一方面大規模投資，務求提高產能，另外一方面與各大芯片公司達成未來6年的產能協議，採用產能保證金模式，為未來計劃內的芯片生產支付一定比例的預付款，在數年內保證基本產能供應。

據DigiTimes 報道 ，聯電近期的漲價趨勢並沒有改變，目前已計劃在2022年1月和3月漲價，這意味着會出現單季度兩次漲價的情況。此前聯電已宣佈在2022年1月將漲價10%，不過出乎意料的是，隨後再次向客户發出通知，宣佈2022年3月1日起再次漲價，其中8英寸晶圓漲價5%，12英寸晶圓漲價5%到10%。據推算，聯電這次漲價以後，28nm產能的報價將超過3200美元，也將首次超過相同製程節點的台積電，後者為3000至3100美元。

有市場人士預計，聯電接下來會繼續漲價，預計到2023年，28nm產能的報價將達到3200至3400美元。台積電有可能會跟隨聯電，在2022年上調報價。據稱，GlobalFoundries（格羅方德）在2022年上半年的28nm產能報價也上漲至接近3000美元。