每天上班坐地鐵的時候，進到車廂裏，一看基本上都是低着頭看手機。哦，也不對，擠得不行的時候，一個大漢把手機直直地懟到你額頭上正面看着你的臉玩手機的情況也會出現。兩個大漢眼睛看眼睛的……不，不用低頭。偶爾有時候，在好奇心的驅動之下，會偷偷地瞄向別人的屏幕，八卦一下別人正在閲讀的公眾號文章，並期待能夠看到廣州地鐵21號線延長線開通的消息。

在我“偷窺”別人屏幕的時候，發現一個很有趣的現象：即便現在的智能手機的屏幕越來越大，但是，那個説了好多年的同屏多窗口多任務並行，目前就沒有在地鐵或者公交上看到有人使用過。反倒是這個功能剛出現的時候，作為學生黨的我偶爾就能在地鐵上看到有人在用，屏幕上半部分開着個視頻，下半部分開個QQ聊天窗，回個消息的時候，要麼聊天窗被輸入法蓋住，要麼就是視頻窗口被頂到沒影兒。

從使用情況來看，在手機上進行同屏多窗口的想法，至少在普通消費者層面是已經失敗了的。目前我們使用手機的一個使用習慣是，在一個屏幕上運行一個窗口就行了，即便目前的移動處理器的性能已經比當初強上數十倍甚至數百倍。廠商所宣傳的更強大的性能，對於我們而言，最大的體現之一就是手遊，而廠商的宣傳也都抓住了這麼一個點。也就是説，經過了好幾年的性能提升之後，實際上我們對於手機的使用，依然停留在好幾年之前。

但是，對於普通消費者而言，真的就只能任由你們提升性能、我就這樣用嗎？那些性能提升真的就只好用來刷刷微博聊聊微信看看視頻嗎？真的只能受限於一個窗口運行嗎？當我在追直播的時候，收到需要馬上回復的微信的時候就要退出直播界面去微信回覆嗎？其實不然，目前就有部分廠商在探索新的同屏多窗口運行模式，並且也已經推出了自己的解決方案，魅族的Flyme就是其中的一個典型案例。

在Flyme 7的時候，魅族提出了小窗模式的概念，通過在一個應用的當前窗口上，讓另一個應用以懸浮小窗的方式運行，實現了較好的同屏多窗口運行。雙11的時候，魅族面向16s Pro等首批機型推送了Flyme 8穩定版系統更新，小窗模式升級到了2.0版本，這個功能其實是我在寫16s Pro手機的評測的時候，就非常期待的一個功能。於是乎，在新版本系統推送之後，第一時間把魅族16s Pro升級到了最新版本的系統，進行了約一週的簡單上手體驗。

小窗模式2.0：應用場景更多，期待能夠更加強大

在Flyme 8系統升級當中，一大升級點也是我最為關注的點就是小窗模式2.0的升級。小窗模式2.0帶來了全局小窗、側邊呼出欄、平行小窗、頭像氣泡以及便捷小窗等改進，在原來的基礎上，進一步擴大小窗模式的應用場景。那麼，擴大的使用 場景則是我們這一次體驗的要點。

首先是側邊呼出欄，這個功能默認關閉，我們可以通過“設置”->“導航和快捷操作”->“應用小窗”進行開啟/關閉等相關設置，可以自定義呼出菜單中的應用，除了系統預裝的應用之外，也支持第三方應用。目前，我們能夠往菜單上放的應用數量上限是5個。其他設置項分別還有通知頭像（這個功能好評，後面説）側邊欄的顯示開關等，而側邊欄的位置（屏幕左右側）以及高度都可以調節，我們可以調整到一個最適合自己使用的位置。

設置的時候，這裏還有一個細節，在高度調節過程中，側邊欄的顯示位置是實時更新的，也就是我們能夠實時看到側邊欄的顯示高度。單獨把這個點拿出來説是因為以往有進行過類似的設置，但是開發者那邊提供到的一個選項就是讓你填個數值，然後把側邊欄的高度定位，我只能通過一次一次的嘗試來找到合適的位置，設置的過程略微痛苦。

相較於Flyme 7的小窗模式，Flyme 8的微信小窗之下那個全屏顯示按鈕旁邊會顯示聯繫人頭像，在一對多同時聊天的時候，聊天窗口的切換會更加方便。這個就是上文所説的那個通知頭像功能。目前我測試所及的是，通知頭像最少支持4個頭像顯示，從空間範圍上看，應該最多是支持5個。為了防止抬槓，我還是説得詳細一點，這些聯繫人頭像只會顯示最近有聯繫的人的頭像，沒有聯繫過是不會顯示的。

不過，在我的使用過程當中，小窗模式在迭代到2.0版本之後，存在一個體驗相當不友好的bug。比如説我在看一篇微信公眾號文章的時候，使用小窗模式進行微信回覆，退出小窗模式、點擊關閉公眾號文章的時候，會直接退出微信，而非關閉文章。我嘗試過復現這個bug，對於舉例中的操作是100%復現的，而在看公眾號文章小窗回覆QQ消息的時候，一切就都是正常的。也就是説，目前這是一個平行小窗的bug。期待後續能夠儘快修復吧。

另外，平行小窗目前的使用還存在另外一個限制，就是小窗模式打開消息之後，當前的應用就會不再支持懸浮通知，直至關閉小窗模式。這一點不算是一個bug，使用的時候系統會在狀態欄彈出提示通知。另外，平行小窗的使用目前還有另一個限制，比如説我正在使用微信的時候，我不能夠通過側邊呼出欄再小窗打開微信。為什麼要測試這個？因為我看微信公眾號的時候喜歡和朋友進行交流啊。

我還對平行小窗進行過另外一個測試，那就是在閲讀微信公眾號文章的時候，通過發送消息打開平行小窗模式，然後在小窗內是可以再打開一篇公眾號文章的。

其實對於Flyme之類的定製ROM的小窗模式我並沒有感到很新鮮，因為還在學生時代的時候，Android系統的原生功能之一的快捷回覆其實就和這個小窗模式相類似，不管實現的底層原理是什麼，對於我而言，兩者的實現方式或者説作用是一致的，我並沒有指望能夠小窗打開一個遊戲，我只是用來回復個消息。只不過，小窗模式能夠顯示以往的消息紀錄，並且還能回到應用內，使用應用的其他功能。

總而言之，就像魅族所言，小窗模式解決的是輕量化的任務處理，大概也就是回回微信消息這類型的應用。這個功能對於生產力什麼的，也還是扯淡一樣的存在，更多的是為了方便日用場景，“輕鬆應對各種輕量化的任務處理”。我為什麼期待這個以及為什麼“吹”這個功能？因為它滿足了我的需求啊。

夜間模式：這是我目前為止使用過的最舒服夜間模式

Flyme的夜間模式是我目前為止所體驗過的最好的、最舒服的。而作為對比的是，我使用過iPhone的深色模式、小米的深色模式以及華為的深色模式。Flyme的深色模式的處理方法很簡單，那就是由系統統一着色處理，統統都進行深色染色。舉一個例子，通過檢測系統的顯示模式來切換主題的iOS版手機QQ，在切換到深色主題之後，再通過“動態”打開“好友動態”（QQ空間），界面會顯得白茫茫一片。而在Flyme開啟夜間模式之後，這個界面也會進行深色處理，除非顯示的是一張白茫茫的照片。這樣的處理方式就不用等第三方App進行適配，在視覺上會非常協調和舒服，不會有一種割裂感。

舒適度上，Flyme 8對於顏色的處理也是很讓人舒服的。記得最近兩年在説到深色模式/暗黑模式的時候，就有廠商出來説這個功能其實自己老在就做了，比你們領先好幾年。非常巧的是，當年我正在使用出來説自己早就做暗黑模式的那家廠商的機子，並且刷了他們家的海外版官方ROM之後，撲面而來的就是默認的暗黑模式，以至於每次刷回那個ROM之後，第一件事就是改到不暗黑的模式。

對於暗黑模式，在我使用過iPhone的以及體驗過Flyme的之後，我發現我實際上並不牴觸這種顯示模式。對於暗黑模式的牴觸情緒，直到我把手上的手機升級到iOS 13之後，除了系統升級完之後的那個引導頁面，我是看都沒看到過深色模式開啟的那個頁面。後來為了測試，我把iOS 13的深色模式打開了，並且使用了一段時間，我發現其實看着也還好啊，除了在使用到一些沒有適配或者不適合以深色模式顯示的App的時候會感到割裂感以及一丟丟的不適感之外，顯示效果還是比較好的，除了那些自己切換主題的。

然後我就在回想，為什麼當初我那麼牴觸暗黑模式呢？我就回想自己的那種經歷，然後我想起來，當初那個廠商做暗黑模式的一個出發點是護眼，為了做到不那麼刺眼，然後就把系統的大部分元素，都進行深色處理，在一個黑色背景之下，字體都是發灰的。所以看起來相當費勁。然後，在夜晚看手機的時候，我發現即便在暗黑模式之下，手機還是異常刺眼，並沒有因為顏色變黑了而變好。對於這個，我想説的是，讓人感到刺眼的是不合時宜的亮度，而不是顏色，所以以前使用那款手機的時候，特別是關燈之後還玩手機的情況下，會覺得刺眼，因為它根本就沒把自動亮度調節做好。

而Flyme的夜間模式則沒有把字體進行“黑化”，黑白對比明顯的情況讓人看起來就很清晰，不費勁。更為關鍵的是，這個“傻瓜”系統簡單粗暴地把幾乎所有元素進行“黑化”，看起來也就更加協調，更加舒服。

其他體驗：新的設計看起來更漂亮，但圖標設計風格能否統一？

除了上述提到的兩個點之外，Flyme 8還帶來了全新的 Alive Design設計，採用了全新的圖標、進行去線留白、全局下沉，還有靈動壁紙、優化的窗口動效等等，這些元素疊加起來之後，給我的一個感覺就是比Flyme 7好看了，看起來很玄學的就是舒服了。只不過，有一點想不明白的是，不知道為什麼魅族要把圖標弄成方的和圓的放在一起，總感覺不是那麼協調，或者在系統內提供一個全局圓角方形或者全局圓形顯示也行啊。

而在系統的使用上，本次體驗過後，相較於Flyme 7的時候的那種佛系的感覺，Flyme 8體驗下來就討巧得多，不會讓人感覺到非常明顯的反應遲鈍。

當然了，Flyme 8還帶來了Aicy智能助手、One Mind 3.5、遊戲模式4.0、前置相機支持超級夜景等功能更新，還有奇妙形象等有趣的玩法，這些對於部分用户來説還是比較有趣的。但是呢，他們對於我的日常使用來説，存在感並不是那麼明顯，所以這次的體驗也就沒有深入瞭解，對於深度手遊玩家等特定羣體來説，部分功能應該還是比較實用的吧。

總結：亮點是有，但是bugme的標籤不打算扯掉嗎？

對於Flyme，網上的許多調侃以及我的一些朋友所吐槽的一個點就是bug多，以至於Flyme經常性地被叫成bugme。而在我的實際上手體驗當中，bug確實也是比較明顯的，比如説上文提到的平行小窗的那個bug，還有打開虎牙直播的時候狀態欄丟失等。

不過，在這些bug之外，Flyme 8確實也是帶來了非常方便的小窗功能。這個功能並非是什麼特別了不起或者很牛X，但是，它就是會潛移默化地改變着你的使用習慣，讓本來很笨拙的一些操作變得更加靈動、輕便。

在手機所使用的硬件越來越強大的前提之下，實際上作為普通消費者的我們對於手機的使用卻沒有出現相應的更加高效或者更加方便。在性能提升那麼大的情況下，難道我們追求的是那打開應用的時候更快的那幾毫秒嗎？在這些硬件的升級的情況下，事實上像小窗模式這種看似簡單的、實際上卻方便了我們的使用的功能，並沒有很多地出現在一些大廠的產品上，他們反而跟隨着像魅族這樣的小廠在做軟件產品。

而夜間模式，目前就我的體驗而言，Flyme做得最好這個網絡上的觀點我是認同的。並且在設計風格上，Flyme 8確實也是做得比原來更加好看、漂亮。你問我Flyme 8值不值得升級？我的答案是肯定的。

只不過，廣告的推送頻率能否低點？一個一個地去關真的挺X疼的。還有一點就是，Flyme 8還沒有升級到Android 10底層。