高通發佈第四代驍龍汽車數字駕駛艙平台,基於5nm工藝打造

高通 正式發佈 了第四代驍龍汽車數字駕駛艙平台,新平台會使用5nm工藝製造,與近期推出的驍龍888 5G移動平台共享。該平台將把各種功能結合在一起,包括發動機控制單元(ECU)以及數字儀表盤顯示器和增強現實抬頭顯示器(AR-HUD)。通過高通全新研發的SoC芯片和基礎軟件相結合,讓車企可以打造更加智能化的數字座艙。

雖然高通進一步透漏更多具體細節,但可知整合了第六代Kryo CPU與第六代Adreno GPU(以支持車載高分辨率顯示器),Hexagon AI處理器和Spectra ISP。此外,還支持Wi-Fi 6以及藍牙5.2,整體配置對標旗艦手機使用的驍龍888 SoC。新平台相比上一代在高性能計算、AI 處理方面有了很大的提升,並且預集成支持C-V2X技術,與5G、WiFi以及藍牙相互結合利用,可以讓車內人員隨時保持互聯網連接。此外,高通還支持OEM廠商集成亞馬遜Alexa汽車SDK,用於免提智能語音助手,該功能將作為擴展模塊提供給第三代和第四代驍龍汽車數字駕駛艙平台。

高通將在2021年第一季度向合作伙伴提供相關開發套件,預計2022年開始會有搭載新平台的汽車投入生產。

另外,高通還宣佈擴展Snapdragon Ride平台,其核心的SoC也是基於5nm工藝打造,用於汽車安全完整性D級(ASIL-D)系統。單SoC可支持NCAP標準下的L1/L2級自動駕駛,也能通過多SoC與AI加速器結合實現L4級自動駕駛,最大算力可以達到700TOPS以上。

高通預計將搭載在2022年量產的車型中。