在昨天的CES 2020發佈會上，索尼把一輛 電動概念車Sony Vision-S 開上了發佈會舞台，展示了這家日本科技公司在許多方面的一些優勢，從娛樂產品到相機傳感器，Vision-S汽車內外安裝了33種不同的傳感器、多個寬屏顯示器，提供360°環繞聲體驗以及保持始終在線連接等等。反正索尼秀了一波自己的傳感器。

就在索尼造車秀傳感器之後，三星在今天的展會上也弄了個跟車有關的產品來曬自己的屏幕。三星電子推出了Digital Cockpit 2020數字版駕駛艙，與HARMAN International聯合打造。Digital Cockpit 2020內置八個顯示器以及八個攝像頭，搭載三星Exynos Auto V9 SoC，運行Android 10，通過5G網絡連接，可以和家庭、辦公室和所有其他空間之間實現無縫雙向連接。

駕駛員使用面部識別或智能手機指紋讀取器登錄後，中心信息顯示屏可用於顯示駕駛員的日程安排和一系列其他信息。

數字座艙的前顯示屏可提供視覺導航信息，其位置可確保駕駛員將視線停留在道路上。這塊屏幕使用了QLED Local Dimming技術和分屏模式，使乘客可以在不分散駕駛員注意力的情況下使用顯示屏。

儀表板顯示器無縫集成到車輛的內部設計中，位於前部顯示器下方，並提供視覺通知和警報。

當駕駛員激活三星的Bixby語音識別服務時，此顯示屏將顯示一個Bixby動畫，以聽取駕駛員的命令。

控制枱顯示屏位於中心信息顯示屏下方。可以實現各種控制功能，包括其他屏幕的功能以及車輛本身。

坐在後排座位上的乘客可以將其個人平板電腦連接到數字駕駛艙，並使用它們來控制諸如空調、環境照明和汽車揚聲器之類的功能。連接後，他們還將能夠在其設備上享受多媒體內容以及其他系統服務。

當駕駛員或乘客將其移動設備連接至車輛的Samsung DeX時，他們將能夠在汽車的中心信息顯示器上從其PC讀取和處理文檔。顯示屏還具有允許用户同時連接多個移動設備的功能。與2019年的數字駕駛艙不同，2020年的解決方案允許使用無線連接。

Digital Cockpit 2020還具有多區域音頻功能，使每個乘客都可以通過座椅頭枕中嵌入的揚聲器收聽自己的音樂。

在車輛的後部，外部尾燈由許多微型LED等組成一塊53.7英寸的顯示屏，藉助V2X通信技術和尾部顯示，車輛可以共享消息，並在需要時將駕駛員的狀態傳達給車外各方。例如，顯示器可能顯示諸如“前方道路施工”和“行人駛近”之類的消息。

在車輛內部，左右側各一個7英寸顯示屏，取代傳統後視鏡，駕駛員還可以根據自己的喜好調整攝像機監視的區域。

雖然我們調侃三星曬屏，但是，其實基於這樣一個駕駛艙，三星想要通過5G網絡連接技術等等，實現一系列家車、辦公室車等連接互動場景。算了，三星還是在曬屏。