【明報專訊】與其他無人交通工具相比，複雜海上環境令無人船研發更考功夫。廣州工業智能研究院長助理肖金超表示，與汽車行業相比，無人船有些配件市面難以提供，例如無人車輔助駕駛採用的攝像頭無法應用在無人船，一來水面的參照物很少，不像陸上可通過判斷車道線、路標掌握無人車運行情况；以海面障礙物來參照，但水面有反光和倒影，加上水不停波動，均影響攝像頭的精確判斷。而且不同於陸地一煞車就能停住，船煞停還會隨水流漂流一段。