隨著多國政府試圖確認哈薩克一架客機致命墜毀的原因，調查人員和專家週四將關注焦點放在了討論俄羅斯防空系統擊中飛機的可能性上。

對於俄羅斯一家機構提出的該亞塞拜然航空公司飛機撞上鳥群的說法，航空專家表示懷疑，稱墜機現場的圖像顯示，飛機機身上的洞似乎不太可能是由鳥群造成的。

這架飛機於週三上午從亞塞拜然首都巴庫飛往俄羅斯車臣共和國的格羅茲尼，據當地居民和新聞媒體報導，當時格羅茲尼周邊 正在進行無人機襲擊 ，俄羅斯的防空系統正做出應對。

兩名了解政府調查情況的亞塞拜然人表示，亞塞拜然官員現在認為是俄羅斯的鎧甲-S防禦系統損壞了飛機。由於調查仍在進行中，他們要求在本文中保持匿名。亞塞拜然一家與政府關係密切的新聞機構Caliber也報導稱，該國調查人員認為俄羅斯的鎧甲系統應對此負責。

美國情報機構尚未掌握確切信息，但美國官員表示，有初步跡象表明飛機是被俄羅斯防空系統擊落的，可能性最高的是一枚地對空導彈。

克里姆林宮週四早些時候警告稱，對墜機原因不應急於下定論。

「調查正在進行中。我們需要等待調查結果，」克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫對記者說。

一些親軍方的俄羅斯部落客也將矛頭指向俄羅斯防空系統。著名部落客尤裡·波多利亞卡週三在Telegram上發帖稱，飛機很可能是「被防空系統意外擊落的」。

另一個Telegram頻道「戰鬥轟炸機」被認為是由俄羅斯陸軍上尉伊利亞·圖馬諾夫運營的，該頻道發布了一段影片，稱該影片顯示不太可能是鳥擊穿了機身。《紐約時報》核實了這段影片，其中顯示飛機尾部倒扣著落在距離哈薩克阿克套機場一端約六公里的地方。機尾上有幾十個小洞。目前還不清楚它們由什麼造成。

航班跟蹤服務公司Flightradar24稱，這架安博威190噴氣式客機在格羅茲尼附近受到雷達干擾和信號欺騙，在部分航程中沒有發送雷達信息。Flightradar24稱，現有數據顯示飛機在高度控制方面存在問題，並引用了墜機現場的圖片，稱其顯示飛機的一部分存在「穿透損傷」。

飛機在哈薩克阿克套試圖緊急迫降時墜毀，阿克套位於格羅茲尼以東約420公里的裏海沿岸。據哈薩克當局稱，機上62名乘客和五名機組人員中有38人遇難。

除亞塞拜然和俄羅斯外，哈薩克當局也表示已對墜機事件展開刑事調查。哈薩克交通局週四發表聲明稱，飛機的製造商安博威公司也將與巴西空軍一起對墜機事件進行調查。

據俄羅斯國家通訊社報導，在飛往格羅茲尼的途中，該航班因大霧而改道。據國營俄新社報導，墜機後不久，俄羅斯國家航空管理局稱，飛機撞上了一群鳥，導致飛機試圖緊急迫降。

但航空專家和軍事觀察員對這一說法表示懷疑，理由是最近在飛行路線附近地區的軍事活動、航空信源提供的信息，以及倖存者發布的影片和圖像。

最近幾週，格羅茲尼周邊地區一直是無人機（通常由烏克蘭發射）與俄羅斯防空部隊空戰的地點。航空安全公司Osprey Flight Solutions週三在給客戶的一份說明中表示，亞塞拜然航空公司的飛機很可能在「一次誤認事件」中被俄羅斯防空系統擊中。

德國漢堡的航空業專家海因裡希·格羅斯邦加特表示，顯示飛機軌跡的數據和飛機的影像資料表明，飛機的電氣和液壓系統已經受損，導致飛機無法控制。據Flightradar24報導，從飛機上獲得的數據顯示，在最後74分鐘的飛行中，飛機的垂直速度擺動了100多次。

「你看到的是一架飛機在非常、非常劇烈地機動，飛行路線和飛行高度波動很大，」格羅斯邦加特在接受採訪時說。

如果鳥群撞上了引擎，可能會導致引擎失靈，從而失去動力，但飛機仍然可以控制。他說，這就是2009年1月15日發生在全美航空公司1549號航班上的情況，該航班從紐約市拉瓜迪亞機場起飛後不久就撞上了一群鳥。

「我們在哈德遜河上看到的就是這種情況，」格羅斯邦加特說，他指的是飛行員能夠成功地在水面上著陸，挽救了機上所有155人的生命。「而這次，一群鳥？不可能。」

亞塞拜然航空公司表示，在墜機事件調查結束之前，該公司將暫停從巴庫飛往格羅茲尼和鄰國達吉斯坦的馬哈奇卡拉的航班。