墨西哥通過法案,將對中國商品加徵最高50%關稅

中國汽車製造商比亞迪在墨西哥華雷斯市展示的汽車。中國是僅次於美國的墨西哥第二大進口來源國。
中國汽車製造商比亞迪在墨西哥華雷斯市展示的汽車。中國是僅次於美國的墨西哥第二大進口來源國。 Jose Luis Gonzalez/Reuters

墨西哥國會週三授權對中國進口商品加徵最高50%的關稅,此舉被視為在華盛頓壓力下,墨西哥與美國保持立場一致的重要舉措。
週三上午,墨西哥眾議院通過了該關稅法案,適用對象包括中國及其他與墨西哥無貿易協定的國家。當晚,墨西哥參議院以快速投票方式通過該法案,最終以76票贊成、五票反對、35票棄權的結果獲得通過。
該關稅提案由總統克勞迪婭·辛鮑姆於9月提出,外界普遍預計她將簽署批准,法案將於明年1月正式生效。 關稅覆蓋範圍廣泛 ,包括汽車零部件、紡織品、傢具、塑料、鋼鋁等多種商品。
川普總統一直向其他國家施壓,要求它們與中國保持距離,而墨西哥此次加徵關稅是迄今為止最重大的響應舉措之一。
中國是僅次於美國的墨西哥第二大進口來源國。去年中國對墨出口額達1300億美元。(美國對墨出口額為3340億美元)。
辛鮑姆否認加徵關稅是為了迎合華盛頓。她表示,此舉將有助於推動墨西哥本土製造業發展——這是她的核心施政重點之一——同時縮小墨方對華巨額貿易逆差,中國目前從墨西哥進口的商品相對較少。
中國政府已 強烈譴責 該關稅措施,此前曾警告墨西哥「三思後行」,並批評這種「 在他人脅迫下以各種名目對華設限 」的行為,暗指川普政府的施壓。
中國商務部週四在聲明中表示,加徵關稅將「實質性損害」中國及墨西哥其他貿易夥伴的利益,敦促墨西哥「及早糾正這種單邊主義、保護主義的錯誤做法」。商務部還透露,已於9月啟動針對墨西哥的貿易壁壘調查,目前調查正在進行中。
川普政府指控墨西哥是中國商品進入美國的「後門」。為阻止這一情況,白宮已對含中國零部件的墨西哥商品加徵 新關稅 。受此影響,今年部分 墨西哥企業 已 將供應鏈脫離中國 ,其中不少得到墨西哥政府協助。
美國總統唐納德·川普與墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆及加拿大總理馬克·卡尼進行會談。美國與墨西哥互為最大貿易夥伴。
美國總統唐納德·川普與墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆及加拿大總理馬克·卡尼進行會談。美國與墨西哥互為最大貿易夥伴。 Julia Demaree Nikhinson/Associated Press
川普政府在新發布的《 國家安全戰略 》中明確表示,其重點是 加強對西半球的掌控 ,包括阻止中國等國家進入該地區。文件稱:「我們希望其他國家將我們視為首選合作夥伴,並將(通過多種方式)阻止它們與其他方合作。」
華盛頓對墨西哥擁有巨大影響力。 美墨互為最大貿易夥伴 ,去年雙邊貿易額達8400億美元,是墨西哥對華貿易額的七倍。川普政府 近期啟動可能引發爭議的程序 ,旨在重新談判美加墨貿易協定——該協定由川普在第一任期 簽署 生效,但他曾威脅要廢除這一協議。
川普還多次警告稱,考慮對墨西哥販毒集團採取 軍事行動 ,辛鮑姆此前表示這一做法不可接受。隨著墨西哥在安全、移民和貿易領域加強與美方合作,川普近期已軟化相關立場。
新關稅稅率將根據進口商品種類有所不同,同時適用於韓國、泰國、印度等其他與墨西哥無貿易協定的國家,但中國是目前受影響最大的出口國。
來自反對黨陣營的墨西哥參議員亞歷杭德拉·巴雷萊斯對關稅措施 表示擔憂 ,認為這可能導致墨西哥國內物價上漲,尤其會衝擊汽車行業。
她表示,墨西哥被夾在全球兩大經濟體美國和中國的爭端中間。
「這份關稅提案將決定墨西哥與誰為伍,使墨西哥在一場絕非簡單的爭端中選邊站隊,」她在提案通過前表示。

Jack Nicas 是《紐約時報》巴西分社社長,常駐里約熱內盧,領導時報對南美洲大部分地區的報導。

James Wagner 為《紐約時報》報導拉丁美洲新聞和文化熱點。他常駐墨西哥城。

翻譯:紐約時報中文網

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