現代普遍認為，網路上的聲音就是一切。最好的例子就是網民多年的連署，讓《 》得以復活；幾十篇大量讚數的推文，就促使索尼影業重映評價不佳的《 》。但世界不是這樣運作的，至少2006年不是這樣搞的：2006年，網路對新線影業發起了暴動，抗議他們即將發行一部爛電影。
網民嘲諷並炎上新線，卻無法阻止新線影業準時推出了《 》，而這部電影竟然成功了。讓我們再看一次這部電影，體驗19年前新線影業膽敢無視網路怒火的瘋狂。
我們之前提過，新線影業作為好萊塢的中型片商，一直保有敢衝敢拍的熱血精神。但是在《飛機上有蛇》上映前一年半，批准這部電影計畫的新線影業卻很頭痛：他們決定給了這部電影計畫一個綠燈，讓《 》導演 執導這部FBI探員登上班機、隨機保護刑案證人、卻發現機上滿是黑幫為了殺害證人而準備的巨量毒蛇電影。
但是，這部當時名為《太平洋航班121》(Pacific Air Flight 121) 的電影，卻找不到任何演員願意主演那位神勇FBI探員。許多動作男星翻開《太平洋航班 121》，赫然發現他們要對決的不是地面上的黑幫，而是一大堆沒腳的毒牙暴徒：他們不是當場爆笑出聲，就是向新線表示：「我下禮拜再給你答覆」。
在好萊塢的時間裡，每分每秒都得錙銖必較，「下禮拜」就等於過了十年。新線影業等不到男主角，這部允許開拍的電影也就等於無限延期。
新線影業與艾利斯都經不起這樣無盡的等待，他們決定使出最簡單粗暴的殺著，決定換掉《太平洋航班121》這個看起來超級無趣的片名，改換一個更加簡單粗暴的名字：飛機上有蛇。艾利斯表示：
「我們連邀請男演員來試讀《太平洋航班121》的劇本都很困難，因為每個人都覺得我們是在惡搞，所以我們乾脆反其道而行，直接改名以吸引演員們。」
看得出來，新線影業與導演是走投無路了，他們決定直接吸引「逐臭之夫」，希望好奇心重的男演員會被這個「飛機上有蛇」俗擱有力的片名吸引，進而成為他們的FBI探員。
沒想到，這種看來很不靠譜的下下策，卻收到意外的收穫：艾利斯有天告訴電影公司，高大上的 決定主演他的《太平洋航班121》。
新線高管立刻內心質疑艾利斯的可信度：他會不會因為再也等不下去，因此欺騙電影公司他已經有了男主角，讓新線放行拍攝。因為傑克森aka MDFK，當時正是市場上火熱的要角：前一年他主演了《 》、《 》與《 》——外加他還在《 》的外傳錄影帶作品裡獻聲。
大片片約不斷的山繆傑克森，為什麼會願意來拍這麼一部看起來就很B級的動作片？新線徹底不相信電影導演的說詞，他們甚至私下直接打電話給傑克森，詢問這會不會是一場騙局。事實證明，傑克森還真的想接、非常願意演出、而且開始質問何時才能開鏡？
天上掉下蟒蛇之前，先掉下了一個山繆傑克森。新線影業欣喜異常地開始在好萊塢放出風聲：我們要拍一部 FBI 大戰群蛇的飛機電影嘍！它叫《飛機上有蛇》！這些風聲透過各大好萊塢媒體開始炒作起來⋯⋯《飛機上有蛇》這個新名字驚醒了好萊塢，讓他們想起了，電影片名始終是最原始的電影宣傳。
現在沒人會好奇太平洋航班121機上到底發生什麼事了，每個人一望即知：在這台不知叫三小航空的飛機上、山繆傑克森不知為了什麼不重要的理由、必須與一堆蛇開派對。
《飛機上有蛇》這個名字多麼簡單、多麼粗暴，直接將劇情大綱用五個字說得明明白白。然後⋯⋯網路也聽到了這個名字。導演艾利斯回憶《飛機上有蛇》掀起的網路風波：
「《飛機上有蛇》這個片名原本只是為了吸引演員，沒想到網民們對這個名字念念不忘，而且開始群情激憤。」
第一個《飛機上有蛇》的迷因 (meme) 誕生了：網友把《 》頂著爆炸頭的山繆傑克森角色加上台詞⋯⋯
「我要跟這些 MDFK 的毒蛇一起待在這台 MDFK 的飛機上！」
這則迷因立刻吸引了更多人關注，有些人哀嘆好萊塢的製片水準大倒退，曾製作《 》系列電影的新線影業，竟然像 (Asylum) 一樣開始拍起 B 級電影；有人卻覺得傑克森的天生 MDFK 氣質，終於能在這部一看就很 MDFK 的電影裡充分釋放。
而新線影業呢？他們喜聞樂見這批自然生長的「業配大軍」形成，網友越是黜臭、期待或討論原本沒人在意的《飛機上有蛇》，他們的行銷部門就能省下更多強迫網友瀏覽的宣傳廣告經費，而這是《太平洋航班121》始終無法夢想的美好目標。
新線影業太喜歡《黑色追緝令》的山謬MDFK迷因了，甚至直接招回大量已經殺青的卡司（包括MDFK本人），重拍許多口吐MDFK的台詞鏡頭——他們鐵了心要讓《飛機上有蛇》跟網友想像的一樣超級MDFK，甚至還要求山繆傑克森，一定要親口說出 「我要跟這些MDFK的毒蛇一起待在這台MDFK的飛機上！」 這句台詞，等同直接回應網友的創意發想。
除此之外，新線還特意邀請許多媒體來到片場側拍現場照，這些片場側拍儘管看不出這部電影的底細，但這並不重要，重要的是新線要確保，厭惡／喜愛《飛機上有蛇》的網友們，天天都看得到這部電影的一絲半點資訊。
這是史上最成功的電影網路行銷之一，據聞新線影業原本預備的一千萬美金行銷預算，最後大大節省了一半。因為網友已經陷入了這場飛機上有蛇的混亂之中，他們自動自發地產製與《飛機上有蛇》的相關內容。
2006年1月，「部落格有蛇」(Snakes on a blog) 這個粉絲部落格成立了，它是為了《飛機上有蛇》而誕生的，而它的文章日流量是驚人的15,000次點閱率；讓用戶可以自產自銷手作商品的Cafepress.com服務，出現了超過一千個的《飛機上有蛇》自製產品；而大量的二三線好萊塢新聞媒體，更是幾乎每天都更新關於《飛機上有蛇》的消息——提醒你，這部電影還沒上映，但它已經有了粉絲專站、週邊商品與新聞版面。
艾利斯完成了最終版的《飛機上有蛇》，試映給新線影業的高管們欣賞，而他們只有不滿意一個地方：他們希望艾利斯重剪一個版本，這次必須加進大量的暴力、情色與血腥！原本新線影業要求導演，將《飛機上有蛇》按照一般好萊塢「暴力動作片」的水準製作。這意味著《飛機上有蛇》的暴力尺度，必須要超越PG-13分級，但不能超過R級。這樣他們在送審美國電影學會時，還能透過一點手段讓《飛機上有蛇》維持在收視群數量最大的PG-13分級。
問題是，他們發現網路上傳達的渴望，跟他們想像的不太一樣：在大量的同人幻想文與迷因裡，《飛機上有蛇》都超越了兒童不宜的尺度。於是，新線又再一次聽從網友的指導：他們決定不演了，讓《飛機上有蛇》能多腥羶色就多麼腥羶色。
別忘了，批評《飛機上有蛇》的聲音也一樣巨大，但新線影業並非將網路聲音一概全收，他們單押一邊，然後徹底無視把他們罵到臭頭的另外聲音。
新線影業給了艾利斯短短五天的時間，要他將《飛機上有蛇》盡可能地搞黑搞黃，而在這五天重拍的時間裡，艾利斯也確實只做了兩件事：在每個恐怖鏡頭裡，不是加進更大量的CG血，就是加進更多辣妹的巨乳。他決定讓原本電影的每位犧牲者，都要死得更慘；同時加進了一段兩位乘客決定在飛機廁所來場野戰的香豔片段。
所以我們會看到各種殘忍的死法：有人被蟒蛇緊縛至死，艾利斯特別加強了斷骨音效；有人蛇毒發作被毒死，艾利斯讓他在視覺上呈現七孔流血。這甚至不是艾利斯的本意，因為到此時，《飛機上有蛇》已經不是他一個人的電影了——你可以發現《飛機上有蛇》與艾利斯的驚悚前作《玩命手機》風格上極其不同。
《飛機上有蛇》現在已經是電影公司的電影、而且更是所有陌生網友的電影，而他必須為了報答這些人對這部電影的厚愛，而盡力滿足他們的心願⋯⋯給他們看到他們希望在《飛機上有蛇》裡看到的東西。
《飛機上有蛇》的行銷有多成功？一個簡單的數據可以證明：這部電影的首支預告，竟然在上映前3個月才釋出，比照一般大片會先在上映一年前釋出前導預告、半年前釋出正式預告，這部突然從小片變成大片的電影，竟然拖到上映前三個月才公佈最重要的電影宣傳。
為什麼？因為它的宣傳已經比許多大片都還成功，新線影業完全能好整以暇地釋出網友其實不需要的預告：網友已經在腦中腦補過無數《飛機上有蛇》的劇情，他們不需要一個一分半鐘的預告來告訴他們更多。而事實上，《飛機上有蛇》的首支預告真的沒演什麼：你會看到飛機、你會看到毒蛇不斷撲向鏡頭⋯⋯還有一對裸體情侶在愛愛，就這樣，沒了。
好了，2006年8月來了，《飛機上有蛇》終於登場。新線影業對這部預算3,300萬美金的電影，報以首週票房3千萬的厚望。當然，它的劣評如潮，為腥羶色服務的橋段更被批評地一文不值，而它的美國首週票房算是「失敗」的：僅達到片商的一半期望，以1,500萬美金左右作收。
但值得注意的是，《飛機上有蛇》並沒有賠得太多，它在美國最終票房為 3,400 萬美金，稍稍超過了製片預算（當然加上微薄的行銷預算還是賠錢）。但是《飛機上有蛇》在海外的成績還可以，最終全球票房來到了 6,200 萬美金。
但是，這還不是《飛機上有蛇》的結局：許多人等待著，在家裡與豬朋狗友一起在電視上欣賞《飛機上有蛇》。這部電影的電視轉播收益、加上DVD等家用媒體收益都很驚人，證明《飛機上有蛇》是一部當你堂而皇之走進電影院時會很羞恥、卻很想在四下無人時在家裡享受的那種「爛電影」，大量的《飛機上有蛇》迷因仍然在網路上持續誕生，現在網友們可以截圖DVD畫面做出解析度更好的迷因圖⋯⋯這些網友創意讓《飛機上有蛇》持續延長壽命，連上述提到的「部落格有蛇」網站，都直到2011年才停止更新。
《飛機上有蛇》是不是一部好電影？ 將近20年後的現在再看一次，它依舊像那副死樣子，但它某種程度上已經不只是一部電影，網路文化是形塑這部電影的另一種隱形力量，《飛機上有蛇》甚至可以說是一個重大的網路熱潮現象。
新線影業儘管當年是「拒聽網友意見」地堅持發行這部爛片，但事實上他們卻對網路意見言聽計從——他們只聽部份評論。可以說，為網友而生、服務網友的《飛機上有蛇》，是第一部真正的好萊塢「網友電影」。